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液壓馬達減速器廠家轉速比脈動飲料率能夠 是10%，還可以是10%之上，其值應由工程項目運用的技術標準來明確，但不允許出現一切短期內的零（停）速狀況，即“爬動”狀況。說白了，最少平穩轉速比便是要基礎平穩，出現一切角速度和角加速度都等于零的停速即“爬動”狀況，也不平穩了，與界定不符合，并且對油馬達、液壓傳動系統自身和操縱負荷目標都是造成危害。
液壓馬達減速器扭矩最少平穩轉速比n口mmin是科學研究液壓傳動系統中的油馬達處于該電機低速檔區（相對性于額定值轉速比nr來講）的最少穩定工作轉速比的規律性以及規定值。一般油馬達的低速檔工作區域在該電機額定值工作中轉速比nr的5~15%下列，隨油馬達的種類、規格型號的不一樣而不一樣。不論是髙速、中等速度還是低速檔電機（對nr來講），在一些工程項目運用中，一般必須考慮到最少平穩轉速比難題，而不但是對于低速檔大扭距油馬達來講的。
5~15%nr下列的低速檔區是規模不經濟區，現階段非常少有科學研究；基本的油馬達特性實驗只要求試驗科學研究額定值轉速比的25%之上轉速比的各種各樣高效率特點。實際上，在低速檔區，油馬達的泄露特點和扭距損害特點與25%nr之上轉速比區徹底不一樣。比如Rexroth企業生產制造的MZD90大行星型中等速度油馬達（nr=800r/min），按其樣版數據信息繪圖的工作中特點曲線圖、低速檔區泄露總流量Qmc和扭距損害。
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